六七十年代，我国得胜仿制并考订了歼7系列战机，基于苏联米格21战机。于今，仍有百余架歼7后期批次在目田军队列入伍。80年代，歼8战机尚未训练，坐褥数目有限，歼7则成为十足主力，精锐空军队列的主要装备。大都队列仍使用歼5、歼6等机型赌钱赚钱app，与泰西先进战机比较存在20至30年的时刻代差。

80年代，好意思国接踵亮相F14、F15、F16及FA18等驰名机型，苏联亦出头出面，推出苏27与米格29。法国则推出幻影2000。这些均为第4代战机，对我国同时的歼7、歼8组成权臣时间上风。虽我国已启动歼10研发，但距量产仍需十年以上。

值得注释的是，歼10战机初期并非搭载AL31F发动机，而是国产涡喷15。70年代末，我国经多番起劲引进米格23战机，尽管战机本人参考价值有限，但其P29发动机却颇具研究价值，我国马上运行了对其的全面仿制。

P29型涡喷发动机，其加力推力高达12.5吨，推重比亦达6.5，国内仿制后定名为涡喷15型。原决议设定歼10战机吸收此发动机，但此遴荐让歼10性能能否达到四代机表率存疑。毕竟，同时泰西四代机均吸收涡扇发动机。

为不停目田军战机水平过时和普及当代化需求，90年代初，我国从俄罗斯引进26架苏27战机。经比较苏27、米格29等机型，遴荐性能全面的苏27，此举既普及实力又促进时间发展，可谓一举多得。

在涡扇10系列发动机定型之前，我国歼10A、歼11B等机型都吸收俄制AL31发动机。此情况凸显了自主研制发动机的流毒性。依赖入口不仅难以昂扬需求，且价钱不菲，后期珍贵升级亦存贫乏。

经过长达三年的重荷打算，90年代末，我国与俄罗斯竣事流毒共鸣。从俄罗斯引进苏27战机坐褥线，并由其供应中枢部件，我国在沈阳得胜投产国产苏27，即歼11A战机。尽管与原版操纵，但在坐褥流程中，我国科研东谈主员深刻掌持了侧卫系列战机的时间精髓与联想理念。

2007年，歼11B战机全面国产化并定型，至2015年共坐褥300余架。跟着科技向上，歼11B繁衍出歼15、歼16等型号，其中歼16和歼15B成为空军、舟师的四代半战机代表。

歼16D和歼15D是空军、舟师航空兵的中枢电子战机。若无90年代从俄罗斯引进苏27战机过头坐褥线赌钱赚钱app，目田军队列的当代化程度、歼10的能源系统确立及后续主力机型的发展均难觉得继。